Werkgroep werkt hard aan realisatie verharde ijsbaan in Gieten

GIETEN - Het bestuur van de Stichting Wielerpromotion Oostermoer heeft augustus 2022 samen met het bestuur van IJsvereniging Gieten-Bonnen het initiatief genomen om verschillende partijen bijeen te brengen, met als doel om te kijken of het haalbaar is om de ijsbaan in Gieten te verharden. Een werkgroep, onder leiding van Jan Moek, is de afgelopen tijd druk bezig geweest om de plannen te kunnen realiseren. Met Moek kijken we wat er in anderhalf jaar tijd gebeurd is. 

De wens van een verharde baan komt voort uit de zachte winters waar we tegenwoordig mee te maken hebben. Er zijn geen lange vorstperiodes meer. Dat bleek begin dit jaar toen de ijsbaan slechts een dag open kon. ,,De ijsbaan in Gieten is een traditionele ijsbaan waarbij een flinke laag water moet bevriezen, voordat er geschaatst kan worden. Hierdoor zijn er relatief veel vorstdagen nodig om een veilige ijsvloer te kunnen realiseren. Het aantal schaatsdagen is de afgelopen jaren dan ook zeer beperkt geweest”, zegt Moek. ,,Om meer dagen ijspret te kunnen realiseren is het idee opgepakt om een combi-baan op het terrein aan de Boddeveld te realiseren; een verharde 400 meter-baan met een oefenbaan de zogenaamde krabbelbaan, voor de jeugd. Voordeel van deze verharde baan is dat er reeds na een nacht matige vorst een ijsvloer beschikbaar is. Een bijkomend voordeel is dat de baan in de zomer kan worden gebruikt als skeelerbaan. De ijsvereniging is bereid om de baan in de zomer hiervoor ook op gezette tijden te openen.”

De werkgroepleden hebben hun licht opgestoken bij andere ijs- en skeelerbanen, zoals in Winterswijk, Haaksbergen en Veenoord. ,,We hebben hier gekeken naar de opbouw van de banen en er is veel kennis gedeeld waar we bij de aanleg van onze baan ons voordeel mee hopen te doen. Naar aanleiding van deze bezoeken hebben we gesprekken gevoerd met de KNSB over de voor- en nadelen van asfalt- en betonbanen De uitkomst hiervan sluit aan bij onze eigen onderzoeken. Een verharde asfaltbaan heeft de voorkeur.”

Alle bevindingen en ideeën zijn door de werkgroep vastgelegd in een detailtekening naar het model van de baan van Winterswijk. ,,In het ontwerp wordt uitgegaan van een 400 meter-baan met een breedte van 10 meter en daarnaast – op de kopse kant aan de kantinezijde en een zijflank aan de zijde van de Bonnerhoek – een oefenbaan voor de jeugd. Het overige deel van het terrein zal volledig groen blijven”, zegt Moek. ,,Bij de aanleg wordt ernaar gestreefd om de baan aan de onderkant goed te isoleren en van tyleenbuizen te voorzien waarop een warmte/koude opslagsysteem of warmtepomp aangesloten kan worden waardoor nog sneller ijs kan worden gekregen. In Winterswijk kon hierdoor zelfs in april 2022 nog geschaatst worden op natuurijs. De mogelijkheid van een koude/warmte-opslagsysteem of warmtepomp zit in een verkennende fase en zal pas in latere instantie uitgevoerd worden als dit haalbaar lijkt te zijn. Hier liggen wat ons betreft kansen qua gebruik en opwekking van duurzame energie. Met Woonzorgcentrum Dekelhem zijn hierover al oriënterende gesprekken gaande. Hoe geweldig zou het zijn als het beoefenen van de schaatssport én het opwekken van duurzame energie elkaar kan versterken?”

De werkgroep heeft vanaf de start van het project op regelmatige basis constructieve gesprekken gevoerd met de gemeente Aa en Hunze. ,,De gemeente heeft aangegeven haar medewerking te willen verlenen aan de realisatie van een verharde combi ijs-en skeelerbaan. We hebben bij de gemeente een principeverzoek ingediend. Daardoor heeft de gemeente een aantal voorwaarden gesteld die onderzocht moeten worden voordat het bestemmingsplan gewijzigd kan worden”, zegt de voorzitter van de werkgroep. Hierbij valt te denken aan de archeologische gesteldheid van het terrein, de akoestiek en de verlichting. We zijn nu bezig met deze voorwaarden. Op het terrein zijn reeds sonderingen uitgevoerd om zo de dieptes van de grondlagen, de bodemgesteldheid en de draagkracht in kaart te brengen.’’

De werkgroep heeft diverse informatieavonden gehouden om de omwonenden van het terrein op de hoogte te brengen omtrent de plannen en de voortgang. ,,Dit is positief ontvangen en zal dan ook zeker worden voortgezet. Voorts zijn en worden er gesprekken gehouden met de fracties van de gemeente Aa en Hunze. Dat er steun is voor het verharden van de ijsbaan, is uit de gehouden gesprekken inmiddels wel gebleken.”

Om verder te kunnen met de plannen zal binnenkort een stichting worden opgericht. Het dagelijkse bestuur van de stichting zal worden gevormd door Jan Moek (voorzitter), Rigt Venema (secretaris) en Wim Zandvoort (penningmeester). En mooie plannen kosten ook altijd geld. ,,Om het benodigde kapitaal bijeen te brengen is beslist geen sinecure”, aldus Moek. ,,Hiervoor zal een beroep worden gedaan op de gemeente, provincie, eventuele sponsoren en een bijdrage vanuit de superprestige en ijsvereniging. Bij een deel van de werkzaamheden proberen we de leden te betrekken. Dit kan een aanzienlijke besparing opleveren, waarmee in de conceptbegroting rekening is gehouden. Daarnaast zullen we proberen aanspraak te maken op subsidies en fondsen, mede door de ondersteuning van Sport Drenthe wordt dit in kaart gebracht.”

Moek denkt dat er een mooi en uniek project opgezet wordt. ,,Een ijsbaan in combinatie met een energietransitie. En misschien kunnen we in de toekomst de eerste marathon op natuurijs wel organiseren of een skeelerwedstrijd. Dat zou mooi zijn. Maar de focus ligt eerst op het verharden van de baan en de mogelijkheid om langer van ijs en het schaatsen te kunnen genieten. Dat de jeugd kan leren schaatsen en dat de traditie van koek en zopie kan blijven bestaan.”