Schipborg is helemaal een 30 kilometerzone geworden

SCHIPBORG – De gehele bebouwde kom in Schipborg is een 30 kilometerzone geworden. De Gemeente Aa en Hunze heeft de bebording in het dorp woensdag aangepast. 

De verkeersgroep Schipborg heeft in de zomer van 2023 contact gezocht met de gemeente. ,,Schipborg was voor een deel een 30 kilometerzone, maar op de Borgweg, de doorgaande weg in het dorp kon men nog 50 kilometer per uur. Dat zorgde voor verwarring. Maar er werd ook te hard gereden. De weg wordt ook door fietsers en wandelaars gebruikt, dat leverde gevaarlijke situaties op”, zegt Joost Veenstra van de verkeersgroep. ,,Daarom hebben we bij de gemeente aan de bel getrokken.”

Samen kwamen ze tot de conclusie dat 30 kilometer per uur de logische snelheid is voor de gehele bebouwde kom van Schipborg. ,,Er is in het najaar een verkeersbesluit genomen om deze maatregel te realiseren. Zo is het namelijk ook juridisch kloppend. Uit duurzaamheidsoogpunt kiezen wij ervoor om komborden niet te vervangen maar alleen de tekst op de komborden te vervangen. Dit doen wij door middel van stickers”, zegt wethouder Ivo Berghuis. 

Om tot een helemaal passende situatie te komen is er naast een snelheidsverlaging ook gekeken naar een juiste verkeersinrichting, hier horen gelijkwaardige kruispunten bij. Vandaar dat woensdagochtend ook een stratenmaker aanwezig was om de haaientanden te verwijderen. Automobilisten die vanuit Westlaren onder het tunneltje van de N34 komen moet er rekening mee houden dat verkeer van rechts op de kruising voorrang heeft.  

,,Het invoeren van 30 kilometer per uur in de bebouwde kom past binnen de nieuwste richtlijnen van duurzaam veilig. Hier zijn wij ook in het nieuwe beleidsplan voor mobiliteit mee bezig. Op deze manier proberen wij Aa en Hunze steeds een beetje veiliger te maken”, aldus Berghuis. 

De gemeente zal samen met de verkeersgroep na enkele maanden kijken of snelheidsbeperkingen invloed hebben gehad. ,,Handhaving is een lastig verhaal. We hopen, mocht er nog steeds te hard gereden worden, dat er iets aan de weginrichting gedaan kan worden met behulp van drempels of bloembakken. De gemeente zal dit eventueel meenemen in het nieuwe mobiliteitsplan.”